ボンネットからルーフにかけてのブラックアウトが印象的な松澤サンの愛車は、基本的にほとんどの作業を自分でこなすDIYにて作られたもの。エアロはアグレッシブなデザインが特徴的なジョブデザインのファントムで統一し、よりGTが強調されるスタイルとなった。ベースは200系ロイヤルサルーンだが、滲み出るスポーティ感がカッコイイ。