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ナイスキャラでファンが急増中(!?)
念願の社外ブレーキ投入でインパクト増し

いい意味でキャラが濃い大学生オーナー。「今回は間に合いませんでしたが、12月のエクストリームまでにJOBデザインベースのワンオフバンパーに付け替えます。ファンの皆様、お楽しみに!」と寺田クン。ね、濃いでしょ(笑)。7月に岡山で開催したVIPスタイルミーティングで特別賞を受賞。それを機に彼と懇意に。バイト代のほぼ全額を突っ込んでいるというから驚かされた。VSMTの時から仕様変更したのはブレーキ。選んだのは神風ブレーキで、フロントが8pot×380φ、リアが6pot×356φ。今回もバイト代を大奮発。一緒にエントリーした先輩たち(平松サンと林クン)も、彼に微笑ましい眼差しを向けている。これからもVIPオーナーとしては珍しい(!?)、天真爛漫キャラで突き進んで欲しい。

SPECIFICATION

●エアロ:(F)海外製30IS Fスポーツ風(S)モードパルファム加工(R)JOBデザイン加工(W)エルドオード ●フェンダー:(F)エルドオート 1.5㎝(R)叩き出し 1㎝ ●前後ライト:78ワークス ●ボディカラー:3R1 レッドマイカクリスタルシャイン ●ホイール:ワーク グノーシスST2 20inch(F)9.5J+21(R)10.5J+23 ●タイヤ:グリンランダー(F)235/30-20(R)245/30-20 ●足まわり:イデアル エアマックス ●アーム:(F)メーガンレーシング アッパーアーム、ショートナックル35㎜(R)ベストスタイル アッパーアーム ●ブレーキ:ミルキーホワイト 神風ブレーキ(F)8pot 380φ(R)6pot 356φ ●マフラー:エイムゲイン LAクラス ●外装その他:レヴィーア ウインカーミラー ●室内:グランレックス シートカバー、ZERO フロアマット、IS F シフトノブ、マークX アルミペダル 

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カスタム済みの車輌を購入し、それをベースに自分流でドレスアップ。オーバーフェンダーも自慢で、フロントは1.5センチ、リアは1センチ出し。

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念願の社外ブレーキ。グノーシスST2は開口部が広いだけに非常に目立つ。「ブレーキのお陰で全下げ時のインパクトも高まったと思います」。

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130マークXのSパッケージなどで使われているアルミペダルを装着し、スポーティな雰囲気に。抜かりなく、フロアマットもZEROに変更している。

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OWNER

05

LEXUS GS350

和歌山県

寺田 悠記

年齢|21歳

愛車歴|1.5年目

「まだまだ進化させていきます。次はバンパーを変更。ファンの皆様、お楽しみに!」。

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